IHR PARTNER FÜR DIE ERSTAUSRÜSTUNG

Die Welt verändert sich, und auch der Transportsektor ist keine Ausnahme.
Als Lkw- und Sattelzughersteller oder Flottenbesitzer übernehmen Sie eine zunehmende Verantwortung, um die Sicherheit und Rentabilität zu gewährleisten. Gleichzeitig gilt es die Umweltauswirkungen Ihres Unternehmens zu begrenzen.
Bei Michelin besteht unser Anliegen darin Lkw- und Sattelzughersteller wie auch Flottenbesitzer nachhaltig zufriedenzustellen.
Lernen Sie spezifische Lösungen kennen, die speziell für Ihre Erwartungen und Einsatzbedingungen konzipiert sind.

Die Marke MICHELIN geniesst Anerkennung bei Lkw- und Sattelzugherstellern in den folgenden Kategorien: Schwerlastfahrzeuge, Baumaschinen, Hebe- und Fördermaschinen, Maschinen für den Berg- und Tagebau sowie in einer sehr breiten Vielfalt an Einsatzbereichen im Fracht-, Personen- und Rohstofftransportsektor, auf Baustellen und im Strassenverkehr.

Beim Kauf Ihres neuen Fahrzeugs können Sie - auf Anfrage bei Ihrem Händler - MICHELIN Reifen auswählen, die für Ihre Einsatzbereiche geeignet sind.

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

VOLVO TRUCKS

„Boughey Distribution ist einer unserer Erstkunden für den neuen VOLVO FH. Sie haben mehrere Zugmaschinen bestellt. Ergänzend dazu haben sie die MICHELIN X^® Multi™ Energy™ Reifen gewählt. Durch das neue Profil für den Mittelstreckeneinsatz haben diese die größtmögliche Effizienz. Ein kluger Schachzug von Boughey Distribution!"

Martin Tomlinson

Leiter Medien, Produktvorführung & Fahrerentwicklung für Volvo Trucks Großbritannien & Irland

Boughey Distribution Group

„Die Entscheidung, unsere gesamte Flotte zu erneuern, bot uns die Gelegenheit, jeden Aspekt der Fahrzeugspezifikation zu analysieren und sicherzustellen, dass sie auf maximale Effizienz bis ins kleinste Detail ausgerichtet war. Das Team von Quinton Tyres empfahl die MICHELIN X^® Multi™ Energy™ Reifen, und das war für uns die logische Konsequenz.”

Paul Brimelow

Flottentechniker

IRIZAR e-mobility TESTIMONIAL

„Irizar und Michelin arbeiten seit vielen Jahren als Partner zusammen. Die Reifen sind nicht nur von bester Qualität⁽¹⁾, sie sind auch ausgewuchtet und auf den Felgen montiert.”

^{(1)Bei der Reifentechnologie-Messe 2019 und 2020 zum Hersteller des Jahres gekürt.}

José Miguel Garcia Reigada

Technischer Leiter

MICHELIN - Webinar Erstausrüstung für Lkw und Busse - DE

Was schreibt die neue EU-Verordnung über die Verringerung von CO₂-Emissionen von Schwerlastfahrzeugen vor?

Die neue CO₂-Verordnung der Europäischen Kommission ist eine treibende Kraft der Veränderung hin zu einem nachhaltigeren Frachtverkehr.

Ab 2025 müssen die Hersteller neue Ziele in Bezug auf die CO₂-Emissionen erfüllen. Verschiedene Werte, wie der Rollwiderstand der Reifen, müssen nach wie vor mittels des VECTO-Tools ermittelt werden, um den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen zu simulieren. Hier kann Michelin Sie unterstützen.

Vertrauen Sie auf Michelin, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen Reifens entsprechend Ihrer Einsatzbereiche zu helfen, und optimieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch und Ihre Laufleistung.

Auswirkungen der Reifen auf die Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO)

Die Gesamtbetriebskosten sind eine Schätzung aller direkten und indirekten Kosten im Zusammenhang mit der Anschaffung und dem Betrieb eines Produktes oder Systems über dessen Lebensdauer.

Zum Beispiel: Von den Gesamtkosten einer Flotte machen die Reifen 12 %⁽¹⁾ aus (Energiekosten, Kosten der Laufleistung, Wartungskosten usw.).

Reifenkennzeichnung und grundlegende Tipps

Europäische Lkw-Reifenkennzeichnung

Rollwiderstand

Der richtige Reifenfülldruck

Michelin Mehr-Leben-Konzept

MICHELIN - Testimony INTRA – X MULTY ENERGY - POLAND - DE

MICHELIN - X INCITY EVZ - IRIZAR TESTIMONY - DE

MICHELIN - Testimony MAR POL – X LINE Energy - POLAND - DE

Unsere Serviceleistungen und Lösungen

Für Fachleute des Transportsektors konzipierte Serviceleistungen und Lösungen, um Fahrern und Flottenmanagern zu helfen, Ihre Arbeit zu optimieren!

#SPOTLIGHT

Nachhaltige Mobilität: alles ist vernetzt!

Alles Wissenswerte über die europäische Lkw-Reifenkennzeichnung

RECHTLICHE HINWEISE

⁽¹⁾ Quelle: CNR-Bericht und interne Vecto-Berechnungsmethode von Michelin.

⁽²⁾ Berechnungen mit VECTO-3.3.8.2052, 4x2-Standardfahrzeug & Sattelzug. Langstrecken- und Regionaleinsatzzyklen – VECTO-Referenzlast (35 T bei Langstrecken, 28,6 Tt im Regionaleinsatz).

⁽³⁾ Bitte informieren Sie sich über die gesetzliche Mindestprofiltiefe in Ihrem Land.

⁽⁴⁾Quelle: Interne Messungen von Michelin. Kraftstoffeffizienz und Berechnungen der CO₂-Emissionen basieren auf VECTO-Geräten mit dem MICHELIN 315/70 R 22.5 X^® LINE™ ENERGY™ Z2 und D2 bei 9b auf einem voll beladenen LKW im Langstreckeneinsatz, im Vergleich zu demselben Reifen bei 7,5b, unter Berücksichtigung der Abnutzung und der Verschlechterung des Rollwiderstands. 120.000 km/Jahr mit 1,2 €/L basierend auf dem CNR-Preisindex von gasoil in Frankreich im Jahr 2019 exkl. MwSt. Die Ergebnisse können je nach Fahrzeugen, Entfernungen und Last in der Realität abweichen.

IHR PARTNER FÜR DIE ERSTAUSRÜSTUNG

Michelin, Ihr zuverlässiger Partner

Michelin, Ihr Partner für Nachhaltigkeit

Was schreibt die neue EU-Verordnung über die Verringerung von CO₂-Emissionen von Schwerlastfahrzeugen vor?

Reduzieren Sie Ihre CO₂-Emissionen mit MICHELIN Reifen

Auswirkungen der Reifen auf die Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO)

Die Lösung von Michelin zur Reduzierung der Gesamtbetriebskosten (TCO)