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MICHELIN X® MULTI Z2 285/70R19.5
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MICHELIN X® MULTI Z2 285/70R19.5
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MICHELIN X® MULTI Z2 285/70R19.5
/3
  • Polyvalence
  • Mobilité toutes saisons

MICHELIN X® MULTI Z2 (19.5)

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MICHELIN
X® MULTI Z2 (19.5)
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  • 245/70R19.5 18PR LRJ 138/136M VQ TL
  • 265/70R19.5 LRG 140/138M VG TL
  • 285/70R19.5 18PR LRJ 148/146L VQ TL
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  • 265/70R19.5 LRG 140/138M VG TL
  • 285/70R19.5 18PR LRJ 148/146L VQ TL

xmulti z2 d2 michelin pl 123 post

Les pneus MICHELIN X® MULTI 2 sont conçus pour les véhicules utilitaires de moins de 19 tonnes (voitures automobiles ou camionnettes) – idéaux pour les livraisons urbaines et les services de messagerie. Disponibles pour les véhicules 4x2 et 6x2 ainsi que pour les minibus équipés de jantes de 19,5 pouces.

Ils offrent de faibles coûts d'exploitation grâce à leur kilométrage élevé et à leurs économies de carburant. En même temps, ils garantissent la fiabilité grâce à leur construction robuste, leur adhérence et leur traction, par tous les temps, jusqu'à la limite d'usure. Conçus pour les zones urbaines à accès restreint, ils contribuent à la réduction des émissions de CO₂, sont compatibles avec les véhicules électriques et favorisent une plus grande autonomie des véhicules électriques.

 

POURQUOI CHOISIR CE PNEU ?

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Réduisez votre coût total de possession(1)

Économisez jusqu'à 925 € par an et par camion par rapport aux pneus MICHELIN X® Multi Z/D(1) grâce à :

  • Économies de carburant importantes :  jusqu'à 0,4 l/100 km(1) de consommation en moins grâce à une meilleure efficacité énergétique avec un indice de résistance au roulement C(2)
  • Kilométrage plus élevé : jusqu'à 30 % de plus sur l'essieu directeur et jusqu'à 15 % de plus sur l'essieu moteur par rapport aux modèles précédents
  • Usure plus régulière sur l'essieu directeur
B2B_picto_traction
Traction

Adhérence durable tout au long de la durée de vie du pneu (neuf, usé jusqu'à la profondeur minimale légale et rechapé), grâce à la technologie MICHELIN REGENION, quelles que soient les conditions routières et météorologiques (marquage 3PMSF)

B2B_picto_robustness
Robustesse

Stabilité accrue  au niveau de la zone du talon et donc meilleure durabilité de la carcasse grâce à la technologie MICHELIN DURACOIL

B2B_picto_co2_emissions
Contribution à la durabilité

RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE CO₂
Économisez jusqu'à 1 tonne de CO₂ par an par rapport aux pneus MICHELIN X® Multi Z/D(1)

CONVIENT AUX VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Assurez des livraisons fiables sur le dernier kilomètre dans les zones urbaines et les zones environnementales, grâce à un indice de charge accru pour compenser le poids plus élevé de la batterie

AUTRES SERVICES ET SOLUTIONS

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Disponible 24h/24 et 7Jours/7, dans toute l'Europe, découvrez le service de dépannage pour poids lourd qui allie simplicité, rapidité et efficacité

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Smartphone montrant l'app Truckfly sur un parking de camions

Truckfly by Michelin, l'application préférée des conducteurs routiers depuis 2015 !

Cette application gratuite améliore la qualité de vie et les conditions de travail des conducteurs routiers. Ils peuvent y retrouver tous les lieux pour prendre soin d'eux : parking, restaurants, ....
Depuis 2022 en France, elle leur permet même de trouver un emploi !

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Spécifications techniques

MICHELIN X MULTI Z2 19,5" - 245/70R19,5
Z - Toutes positions
oui
oui
oui
33 inch
7,50x19,5
6,75x19,5
10.98 inch
130 kmh / 81 mph
9 bar
9 bar
4720 kg / 10406 lbs
8960 kg / 19753 lbs
138
M
144
374128

Infos recreusage

0,08 inch
8 - 10
R4
Étiquetage

Étiquetage

MENTIONS LÉGALES

(1) Économies de carburant, émissions de CO₂ et coût total de possession calculés à l'aide de l'outil VECTO (outil TCO2). Hypothèse : calcul du TCO : coût des pneus (205 €) + coût d'entretien (15 €) + coût énergétique (705 €) par an = 925 €. Analyse de la durée de vie du pneu (1 vie). Configuration : camion 4x2 de 12 t. Charge : pleine charge. Utilisation : 100 % régionale. Km : 100 000 km par an. Consommation de carburant : 27,59 l/100 km. Coût du carburant : 1,7 €/l. Nombre de véhicules : 1 camion. La résistance au roulement a diminué de 70 % à la fin de la 1ère année de vie. Les résultats réels peuvent varier dans des conditions réelles en fonction des conditions routières et/ou météorologiques.

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