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Services - Mines & Carrières

Quand les services riment avec productivité

Choisir MICHELIN pour équiper une flotte de machines de Génie Civil, c'est faire le choix de pneumatiques mondialement reconnus pour leurs performances. Mais c'est aussi pouvoir bénéficier des conseils de nos experts, présents sur le terrain à vos côtés, dans tous les domaines liés aux pneumatiques et à leur utilisation sur sites pour vous aider à en optimiser l'utilisation.

Choisir MICHELIN, c'est avoir accès à un ensemble de services qui tous, concourent au même objectif : faire en sorte que les pneumatiques MICHELIN, produits de haute technologie, expriment au quotidien tout leur potentiel de performance.

Analyser des conditions réelles de roulage et d’exploitation des pneus sur sites, contrôler à distance et entretenir les pneus au cours de leur vie, gérer les parcs de pneumatiques, traiter et valoriser les pneus en fin de vie… tels sont les services proposés à travers le monde par MICHELIN et ses partenaires.

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Analyse des conditions sur site

La longévité des pneumatiques est fortement dépendante des conditions de maintenance des pistes (présence de pierres, ornières/ondulations, efficacité du drainage...) C'est pourquoi nos techniciens sont en mesure de procéder à des audits de sites et proposer des mesures d'amélioration.

Analyse des conditions sur site

La longévité des pneumatiques est fortement dépendante des conditions de maintenance des pistes (présence de pierres, ornières/ondulations, efficacité du drainage...) C'est pourquoi nos techniciens sont en mesure de procéder à des audits de sites et proposer des mesures d'amélioration.

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Durabilité, gestion du recyclage et valorisation des pneus usagés

Des outils au service de la durabilité

Michelin Génie Civil a aussi un rôle de conseil auprès de ses partenaires pour les accompagner dans la réduction de leur empreinte environnementale. Les experts de terrain Michelin disposent ainsi d’un outil qui, en mesurant des paramètres tels que la charge réelle des engins, le profil des pistes (montées, descentes, courbes, etc.), les cycles de circulation (accélérations, freinages, etc.) peut vous estimer l'empreinte carbone des pneumatiques.

Avec le MEMS (voir plus haut), vous pouvez contrôler en temps réel la pression et la température du pneu à distance permettant d’optimiser l’utilisation des pneumatiques, et donc de réduire les arrêts machine des camions, la charge de maintenance pneus, et d’assurer une plus grande sécurité aux opérateurs.

Avec ces outils à votre service, vos pneus durent plus longtemps et votre empreinte environnementale est réduite.

Recyclage et valorisation des pneus usagés

Partout où il le peut, Michelin soutient et aide à la mise en place de filières assurant la collecte et le recyclage de pneus usagés. Les pneus Génie Civil, selon leur gabarit, peuvent être traités par les filières de valorisation communes à tous les types de pneus. De par le monde, de nombreuses industries ont fait le choix de l’utilisation des pneus usagés comme combustible alternatif dans les fours des centrales thermiques, chaudières industrielles, incinérateurs, cimenteries, etc. Aux États-Unis, au cours des dix dernières années, plus de 150 millions de pneus ont été transformés et utilisés pour créer de l’énergie.

Les pneus usagés peuvent aussi être utilisés dans de nombreuses applications ; intégrés dans les constructions de bassins, de remblais de terrassement ou de murs anti-bruit, ils constituent une matière première qui comporte de nombreux avantages. On les retrouve enfin dans les enrobés de routes, pour en accroître la longévité, et réduire les bruits de roulement.

Des pneus réparables

Tous nos pneus Génie Civil et Manutention sont réparables dans la limite des dommages qu’ils ont subis. Toute réparation doit être effectuée par un professionnel agréé par Michelin. Elle permettra de prolonger la vie de votre pneu.

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