* TCO (Total Cost of Ownership): Coût Total de Possession
(1) Mentions légales et détails des tests sur: https://www.michelin.ch/fr/auto/tyres/michelin-crossclimate-2
(2) La consommation d'énergie fait référence au carburant pour les véhicules thermiques et hybrides, et à l'électricité pour les véhicules électriques.
(3) À l’état neuf, le pneu MICHELIN e.PRIMACY génère 2 kg/t de résistance au roulement de moins que la moyenne de ses concurrents, ce qui équivaut à une réduction de la consommation de carburant allant jusqu’à 0,21 l/100 km pour une VW Golf 7 1.5 TSI, ou à un gain d’autonomie de 7% pour une VW e.Golf.
(4) – Performance de freinage sur sol mouillé à l’état neuf comme usé : tests externes réalisés pour le compte de Michelin par la société TÜV SÜD Product Service GmbH en juillet 2024, entre 80 et 20 km/h, avec une faible adhérence à la route, dans la dimension 205/55 R16 91V sur une VW Golf 8 (« usé » signifie que le pneu a été abrasé mécaniquement jusqu’à la profondeur du témoin d’usure du pneu selon la norme européenne ECE R30r03f). Les pneus MICHELIN Primacy 5 et MICHELIN Primacy 4+ ont été comparés sur la base de leur performance de freinage sur sol mouillé (en %). À l’état neuf, la distance de freinage du pneu MICHELIN Primacy 5 s’élève à 25,6 m (100 %), tandis qu’elle se situe à 28,0 m avec le MICHELIN Primacy 4+ (99,2 %). À l’état usé, la distance de freinage du MICHELIN Primacy 5 atteint 38,9 m (100 %), tandis que celle du MICHELIN Primacy 4+ s’élève à 39,2 m (99,2 %).
(5) – Performance de freinage sur sol mouillé : « Usé » signifie que le pneu a été abrasé mécaniquement jusqu’à la profondeur du témoin d’usure du pneu selon la norme européenne ECE R30r03f. Concernant les nouveaux pneus en dimension 205/55 R16 91V, le MICHELIN Primacy 5 présente un indice d’adhérence sur sol mouillé de 1,23, tandis que la valeur minimale légale est de 0,88. Cela signifie que le pneu Primacy 5 est 40 % supérieur à la prescription minimale légale en termes d’adhérence sur sol mouillé pour les pneus usés.
(6) – Longévité : Tests externes réalisés pour le compte de Michelin par DEKRA TEST CENTER en juillet 2024 dans la dimension 235/45 R18 98 W&Y sur une Tesla modèle 3. La comparaison a porté sur les pneus MICHELIN Primacy 5 et MICHELIN Primacy 4+. La performance kilométrique du MICHELIN Primacy 4+ correspond à 81,7 % de celle de son successeur, le MICHELIN Primacy 5. La différence représente celle d’un trajet de 7030 km.
(7) - Freinage sur neige - Tests réalisés par l'UTAC pour le compte de Michelin dans le nord de la Finlande (Mellatracks) en décembre 2023 avec la dimension 205/55 R16 91H sur une VW Golf 8. Basé sur des tests de freinage sur neige avec ABS (entre 30 et 10 km/h), comparaison entre MICHELIN Alpin 7 (100%) et MICHELIN Alpin 6 (93,6%), réalisé sur un pneu neuf.
(8) - Accélération sur neige - Tests réalisés par l'UTAC pour le compte de Michelin dans le nord de la Finlande (Mellatracks) en décembre 2023 avec la dimension 205/55 R16 91H sur une VW Golf 8. Basé sur des tests d'accélération sur neige (entre 5 et 30 km/h) comparant le MICHELIN Alpin 7 (100%) au MICHELIN Alpin 6 (98,5%), réalisés sur un pneu neuf.
