x multi energy z 315 70 r22 5 34 Pneu Michelin poids lourd
MICHELIN X MULTI ENERGY Z 315/70R22.5
x multi energy d x multi energy d 3 4 pneu Michelin poids lourd
MICHELIN X MULTI ENERGY D 315/70R22.5
x multi energy z 315 80r225 v2020 oblique
MICHELIN X MULTI ENERGY Z 315/80R22.5
x multi energy d 315 80r225 v2020 oblique
MICHELIN X MULTI ENERGY D 315/80R22.5
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  • Nah- & Regionalverkehr
  • Kraftstoffeinsparung
  • vielfältige Einsatzmöglichkeiten

MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z / D

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X® MULTI™ ENERGY™ Z / D
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  • 295/80R22.5 LRH 154/150L VB TL
  • 315/70R22.5 156/150L VQ TL
  • 315/80R22.5 18PR LRJ 156/150L VQ TL
  • 295/80R22.5 LRH 154/150L VB TL
  • 315/70R22.5 154/150L VQ TL
  • 315/80R22.5 156/150L VC TL
  • 315/80R22.5 20PR LRJ 156/150L VQ TL
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X® MULTI™ ENERGY™ Z / D
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  • 295/80R22.5 LRH 154/150L VB TL
  • 315/70R22.5 156/150L VQ TL
  • 315/80R22.5 18PR LRJ 156/150L VQ TL
  • 295/80R22.5 LRH 154/150L VB TL
  • 315/70R22.5 154/150L VQ TL
  • 315/80R22.5 156/150L VC TL
  • 315/80R22.5 20PR LRJ 156/150L VQ TL
Camion avec zoom sur réservoir

DE Edito effitrailer citerne Tyre

Camion avec zoom sur réservoir

Sie sind auf Autobahnen, Fernstraßen und Landstraßen unterwegs und bringen Ihre Lieferung an jedes Ziel - auch unter schwierigen Bedingungen. Sie benötigen einen Reifen, der den Kraftstoffverbrauch effektiv reduzieren kann.

Das Reifensortiment MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ für die 70er-Serie eignet sich für die Vorder- und Hinterachsen Ihrer Zugmaschinen und Lkw.


GRÜNDE FÜR DIESEN REIFEN

fuel saving

KRAFTSTOFFEINSPARUNGEN


Bis zu –1,1 l/100 km(1)

co2

CO2-REDUZIERUNG


Bis zu –2,84 kg co2 Emissionen /100 km(1)

Euro

HOHE LAUFLEISTUNG DURCH
TECHNOLOGISCHE INNOVATION

Um die gesamtbetriebskosten zu senken

Kunden-Feedback von Wiedmann und Winz Power Logistics

MICHELIN - X MULTI - X MULTI ENERGY Z D - DE

Die Lösung für den Nah- und Fernverkehr mit Fokus auf Kraftstoffersparnis: geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTIWAY™ 3D XDE

Bitte beachten Sie, dass für diese MICHELIN Produktreihe X® MULTI™ ENERGY™ Reifen der Dimension 315/70 R22.5 sowohl für die Lenk- als auch für die Antriebsachse in der Dimension 315/70 R22.5 durch eine Umweltproduktdeklaration (EPD) registriert wurde. Ein wichtiger Meilenstein, der das Ziel von MICHELIN für 2050, CO2-Neutralität zu erreichen, greifbar macht.

Pneu Michelin technologie

DE Picto imageregenion verticaltechnology 1 Tyre

Pneu Michelin technologie

REGENION Technologie

MEHR SILICA FÜR EINEN VERRINGERTEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH

Durch die Integration eines hohen Silica-Anteils in den Laufflächengummi ist es Michelin gelungen, die Grenzen des Rollwiderstands zu verschieben, um Kraftstoff zu sparen, ohne die Langlebigkeit der Reifen zu beeinträchtigen.

DE picto infinicoil technology 1 tyre

INFINICOIL Technologie

DIE HALTBARKEIT VON MICHELIN ÜBER DIE GESAMTE LEBENSDAUER DES REIFENS

Ein bis zu 400 Meter langer Stahldraht wickelt sich fortlaufend um den Reifen und sorgt für mehr Stabilität während seiner gesamten Lebensdauer. Das macht den Reifen auch bei höheren Lasten und härteren Einsatzbedingungen widerstandsfähiger - eine Sicherheit, auf die Sie sich verlassen können.

DE picto image powercoil technology 1 tyre

POWERCOIL Technologie

MICHELIN LANGLEBIGKEIT MIT VERBESSERTEM ROLLWIDERSTAND

Verwendung einer neuen Generation von hochfesten feinen Drahtseilen in der Karkasse, die eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen und Verletzungen ermöglichen und den Rollwiderstand und somit den Kraftstoffverbrauch reduzieren.

DE Picto duracoil technology Help and Advice

DURACOIL Technologie

EINE VERSTÄRKTE WULST FÜR MEHR ROBUSTHEIT

Wir stellen qualitativ hochwertige Produkte her, die länger halten. Duracoil trägt zu einer längeren Lebensdauer der Karkasse bei, indem es den Übergang zwischen Reifen und Rad verbessert. Während des Einsatzes schützt hochwertiges Nylon den Wulstbereich und bietet verbesserte Stabilität für die Wulstspitze. Mit dieser Verstärkung wird die Beständigkeit der Karkasse und die Runderneuerbarkeit verbessert.

Alle technischen und weitere Informationen zu diesem Reifen finden Sie im Produktdatenblatt.

Verfügbare Service & Solution Angebote

key vi oncall

MICHELIN ONCall : Pannenhilfe für Lastwagen

24/7, in ganz Europa - entdecken Sie unseren Reifenpannenservice für Lastwagen, der Einfachheit, Schnelligkeit und Effizienz vereint.

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MICHELIN TIRE MONITORING / Digital Inspection : Vereinfachen Sie Ihr Reifenmanagement

MICHELIN Digital Insepction hilft Ihnen bei der Wartung Ihrer Reifen. Dank innovativer Lösungen können Sie Ihren Bestand überwachen, Progrnosen erstellen und Ihr Budget optimieren.

Camions blancs alignés sur un parking

MICHELIN EFFITIRES : Sorgenfreies Reifenmanagement

Lassen Sie uns alles für Sie erledigen : Lagern Sie die Verwaltung der Reifen Ihres Fuhrparks aus!

Smartphone montrant l'app Truckfly sur un parking de camions

Truckfly by Michelin, seit 2015 die beliebteste App für Fernfahrer!

Die kostenlose App Truckfly by Michelin verbessert die Lebensqualität und die Arbeitsbedingungen von Fahrerinnen und Fahrern im Straßenverkehr.
Sie hilft Ihnen, alle nützlichen Orte zu finden : Parkplätze, Restaurants, Tankstellen, Waschanlagen usw.

Europäisches Reifenlabel

Technische Daten

MICHELIN X MULTI ENERGY Z - 295/80R22.5
Alle Positionen
Ja
Ja
41 inch
9.00x22.5
13.19 inch
120 kmh / 75 mph
8.5 bar
8.5 bar
7500 kg / 16535 lbs
13400 kg / 29542 lbs
243158

Informationen zur Runderneuerung

0.12 inch
8 - 10
R3
RECHTLICHER HINWEIS

(1) -1,1 L/100 km und 2,84 kg CO2/100 km für 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z & D im Vgl. zu 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ Z & D; -0,7 L/100 km und -1,8 kg CO2/100 km für 315/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z & D im Vgl. zu 315/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ Z & D. –0,8 l/100 km und –2,2 kg CO2/100 km für den 295/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z & D gegenüber dem 295/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTIWAY™ 3D XZE/XDE; –0,4 l/100 km und –1,1 kg CO2/100 km für den 295/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z & D im Vergleich zum MICHELIN XZA2®/XDA2+® ENERGY. Zertifizierter Wert unter Verwendung der VECTO-Berechnungsmethode: Vergleich des Kraftstoffverbrauchs und des CO2-Ausstoßes einer Standard-Zugmaschine (mit 4x2) + 3-Achs-Sattelauflieger (mit Neutralisierung des S-T-Effekts) im Kurzstreckeneinsatz (50 %) und im Langstreckeneinsatz (50 %), mit Standard-Referenzlast.