tyre michelin xdr 3 8 5 230 291 full persp perspective
MICHELIN XDR 3
/1
  • MEMS-kompatibel
  • Langlebigkeit
  • Tagebau

MICHELIN XDR 3

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MICHELIN
XDR 3
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  • 27.00R49 E4*** B4 TL
  • 27.00R49 E4*** A TL
  • 27.00R49 E4*** B TL
  • 33.00R51 E4** B4 TL
  • 33.00R51 E4** C4 TL
  • 33.00R51 E4** B TL
  • 37.00R57 E4** B4 TL
  • 37.00R57 E4** C TL
  • 37.00R57 E4** C4 TL
  • 37.00R57 E4** B TL
  • 40.00R57 E4** MB TL
  • 40.00R57 E4** MC4 TL
  • 40.00R57 E4** MC TL
  • 50/90R57 E4** MC4 TL
  • 53/80R63 E4** MC4 TL
  • 53/80R63 E4** MB TL
  • 53/80R63 E4** MC TL
  • 59/80R63 E4** MC4 TL
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MICHELIN
XDR 3
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  • 27.00R49 E4*** B4 TL
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  • 33.00R51 E4** B4 TL
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  • 37.00R57 E4** B4 TL
  • 37.00R57 E4** C TL
  • 37.00R57 E4** C4 TL
  • 37.00R57 E4** B TL
  • 40.00R57 E4** MB TL
  • 40.00R57 E4** MC4 TL
  • 40.00R57 E4** MC TL
  • 50/90R57 E4** MC4 TL
  • 53/80R63 E4** MC4 TL
  • 53/80R63 E4** MB TL
  • 53/80R63 E4** MC TL
  • 59/80R63 E4** MC4 TL

Der MICHELIN XDR 3 im Einsatz:

MICHELIN XDR 3 – sehr lange Lebensdauer


GRÜNDE FÜR DIESEN REIFEN

Ein neues Laufflächenprofil:

Ein grösseres Volumen des Gummis bleibt mit dem Boden in Kontakt, wodurch der Verschleiss verringert wird.

Eine bessere Lastverteilung über die gesamte Kontaktzone reduziert den Anpressdruck und damit die Verschleissrate.

Ineinander greifende Gummiblöcke auf der Schulter erzeugen eine Lauffläche, die in Kurven steifer bleibt und so die Abnutzungsrate reduziert.

Grössere Ausdauer dank verbesserter Wärmeableitungskapazität.

Schadensresistentere Bauart

DE Picto xdr3 tread Tyre

Neue Gummimischungen:

Exklusives neues Compoundierungsverfahren.

Deutlich homogenere Mischung, was die Verschleissrate reduziert.

Überlegene Dispersion des Russes, die es ermöglicht, die Verschleissrate zu reduzieren.

DE Picto xdr3 compounds Tyre

Korrosionsbeständige Kabel

Mit Gummi ummantelte Stahlseile verhindern die Ausbreitung von Korrosion und sorgen so für grössere Robustheit.

Widerstandsfähigerer Stahl im Inneren des Kabels.

DE Picto xdr3 cables Tyre

Aussergewöhnliche Lebensdauer der Reifen

Die Lebensdauer erhöht sich um mindestens 8 bis 10 %. (1) (2) (3) (4) (5)

DE Edito xdr3 vehicle small Tyre

Technische Daten

MICHELIN XDR3 - 27.00R49
107 inch
19.50/4.0 [3.2]
19.50/4.0 [2.7]
8257
1970 l / 520 gal
3.5 inch
395114
E-4

TRAGFÄHIGKEIT (kg und lbs) PRO REIFEN BEI REIFENFÜLLDRUCK (bar und psi)

Beachten Sie bei der Reifenfülldruck-Einstellung die Traglasten und die Einsatzbedingungen **

bar

psi

3.5

51

4

58

4.5

65

5

73

5.5

80

6

87

6.5

94

7

102

7.5

109

8

116

(kg - lbs) Transport Gewicht pro Reifen <= 27.25 t

Standard

16850

37148

18550

40896

20300

44754

22050

48612

24000

52911

25500

56218

27250

60076

(kg - lbs) Transport Gewicht pro Reifen > 27.25 t

Standard

29000

63934

30000

66139

32100

70768

**WICHTIG:
Um die Reifenbelastung zu erfassen, muss das Fahrzeug mit angehobenen Arbeitsgeräten gewogen werden. Der Reifenfülldruck ist abhängig von der Traglast, der Geschwindigkeit und der auszuführenden Arbeit. Die Angaben basieren auf den zum Druckdatum gültigen Informationen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Die technischen Daten können ohne vorherige Information geändert werden.

eb003022

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Alle technischen und weitere Informationen zu diesem Reifen finden Sie im Produktdatenblatt:

RECHTLICHE HINWEISE

(1) Projizierte Verbesserung der Lebensdauer des Reifens basierend auf den Verbesserungen der Verschleissrate mit den neuen MB4/MC4-Mischungen und der beobachteten Leistung der Reifen auf den Abbaustellen der Kunden über mehr als 29 Monate, wobei die Lauffläche des MICHELIN® XDR® (Vorgänger und Prototyp) mit der des MICHELIN® XDR® 2 und des MICHELIN® XDR® verglichen wurde. Weitere Verbesserungen hinsichtlich der Laufflächeneinschnitte und der Ermüdung werden aufgrund der um 17 °F niedrigeren Arbeitstemperatur und der korrosionsbeständigen Kabel erwartet. Die tatsächlichen Ergebnisse können variieren.

(2) Verglichen mit dem MICHELIN® XDR® 2 33.00 R51, durchschnittliche Leistung pro Abbaustätte. Projizierte Verbesserung der Lebensdauer des Reifens auf der Grundlage der Leistung, die mit den Reifen MICHELIN® XDR® 2, MICHELIN® XDR® 250 und MICHELIN® XP 57 in den Grössen 40.00 R57 und 53/80 R63, die individuelle Konstruktionsverbesserungen des MICHELIN® XDR® 3 beinhalteten, über mehr als 29 Monate auf den Abbaustätten der Kunden beobachtet wurde.

(3) Verglichen mit dem MICHELIN® XDR® 2 50/90 R57, durchschnittliche Leistung pro Abbaustätte. Projizierte Verbesserung der Lebensdauer des Reifens auf der Grundlage der Leistung, die mit den Reifen MICHELIN® XDR® 2, MICHELIN® XDR® 250 und MICHELIN® XP 57 in den Grössen 40.00 R57 und 53/80 R63, die individuelle Konstruktionsverbesserungen des MICHELIN® XDR® 3 beinhalteten, über mehr als 29 Monate auf den Abbaustätten der Kunden beobachtet wurde.

(4) Verglichen mit dem MICHELIN® XDR® 2 37.00 R57, durchschnittliche Leistung pro Abbaustätte. Projizierte Verbesserung der Lebensdauer des Reifens auf der Grundlage der Leistung, die mit den Reifen MICHELIN® XDR® 2, MICHELIN® XDR® 250 und MICHELIN® XP 57 in den Grössen 40.00 R57 und 53/80 R63, die individuelle Konstruktionsverbesserungen des MICHELIN® XDR® 3 beinhalteten, über mehr als 29 Monate auf den Abbaustätten der Kunden beobachtet wurde. Die tatsächlichen Ergebnisse können variieren.

(5) Ohne den TKPH zu kompromittieren.

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