MICHELIN XADN+

  • Steinbrüche
  • Traktion
  • Schlammiger Boden
  • Radial
MICHELIN XADN+
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Tyre xadn at work

pneu minning MICHELIN xadn


GRÜNDE FÜR DIESEN REIFEN

STARKE ZUGKRAFT

Mehrblock-Laufflächenprofil mit Schulter aus abwechselnden und mehrkantigen Blöcken.

Optimale seitliche Haftung auf weichem Gelände dank eines selbstreinigenden Reifenprofils.

Die Spitze ist so konzipiert, dass sie Belastungen bei Kurvenfahrten standhält.

HOHES PRODUKTIVITÄTSPOTENZIAL

Der TKPH des Michelin E3 Reifens (einschliesslich der Breitbandversion) ist bis zu 34 %(1) höher als der durchschnittliche TKPH der Premium-Konkurrenz.

GUTE LANGFRISTIGE INVESTITION

Bis zu 80 % der Michelin Reifen sind dank der Karkassqualität, die die MICHELIN C2 Technologie bietet, runderneuerbar(2).

MICHELIN
XADN+

ALLE GRÖSSEN (3)

Technische Daten

1598 mm
19.50/2.5
4824
702
295773
E-3**

TRAGFÄHIGKEIT (kg und lbs) PRO REIFEN BEI REIFENFÜLLDRUCK (bar und psi)

Beachten Sie bei der Reifenfülldruck-Einstellung die Traglasten und die Einsatzbedingungen **

bar

psi

2

29

2.5

36

3

44

3.5

51

3.75

54

4

58

4.5

65

5

73

5.5

80

(kg - lbs) articulated-dumpers-group-2

standard

4930

10870

5650

12455

6380

14065

7100

15655

7450

16425

7800

17195

8550

18850

9250

20395

**WICHTIG:
Um die Reifenbelastung zu erfassen, muss der Traktor mit angehobenen Arbeitsgeräten gewogen werden. Der Reifenfülldruck ist abhängig von der Traglast, der Geschwindigkeit und der auszuführenden Arbeit. Die Angaben basieren auf den zum Druckdatum gültigen Informationen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Die technischen Daten können ohne vorherige Information geändert werden.

 

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RECHTLICHE HINWEISE

(1) Im Vergleich zum durchschnittlichen TKPH der Premium-Konkurrenz von Michelin, veröffentlicht in der folgenden Datenbank: Goodyear OTR technische Daten zu Reifen (02/07/2014) und Goodyear OTR Website (http://www.goodyearotr.com, 11/2015) und Bridgestone OTR Reifen-Datenbuch (2015).

(2) Messungen an Runderneuerungsanlagen in Europa zwischen 2012 und 2014.

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